Questions
fréquentes

1. Appareils Plug & Play avec refroidisseur intégré :
   Vérifiez l'alimentation électrique : il se peut que la fiche ne soit pas bien branchée. Si vous n'entendez plus le moteur tourner lorsque vous servez une boisson, cela signifie que le moteur est défectueux. Veuillez alors contacter le bureau.
   
   
2. Colonnes de distribution avec refroidisseur d'eau :
   Vérifiez l'alimentation électrique - Vérifiez que la fiche est correctement branchée dans la prise.
   Vérifiez le fonctionnement du refroidisseur d'eau.
   • L'eau dans le refroidisseur est-elle encore froide, mais pas le vin ? Débranchez la prise et rebranchez-la après 10 minutes.
   • L'eau dans le refroidisseur est-elle chaude et le refroidisseur lui-même est-il également chaud au toucher ? Dans ce cas, le refroidisseur est défectueux. Veuillez alors contacter le bureau.

1. Vérifiez le joint torique noir
   Vérifiez si le joint torique noir est toujours en place à l'extrémité du tuyau noir du manomètre. S'il est présent, retournez-le. Si le joint torique est endommagé ou manquant, demandez-en un nouveau.
   
   
2. Vérifiez l'écrou
   Assurez-vous que l'écrou est suffisamment serré sur la bouteille d'azote.
   
   
3. Vérifiez les soupapes de sécurité du manomètre
   Si du gaz s'échappe à cet endroit, la pression est trop élevée (supérieure à 3 bars) et doit être réduite. Réduisez la pression en tournant l'écrou vers la gauche : ramenez d'abord la pression à 0, puis réajustez-la à la valeur souhaitée.
   
   
4. Vérifiez l'absence de fuites dans l'installation
   Vérifiez que tous les tuyaux sont correctement raccordés au manomètre et aux robinets de prélèvement. La fuite peut également se situer au niveau des raccords du manomètre. Appliquez de l'eau savonneuse sur les raccords pour détecter les fuites. Contactez le bureau si vous constatez une fuite.

Cela peut avoir plusieurs causes.

1. Bouteille d'azote vide ou fermée
   Vérifiez la bouteille d'azote : elle est peut-être vide ou n'est pas ouverte. Si l'aiguille du manomètre de droite se trouve dans la zone rouge, cela signifie que la bouteille est vide.
2. Pression réglée trop bas
   La pression adéquate dépend du type d'installation et de sa configuration. Veuillez contacter le bureau à ce sujet.
3. Conduites encrassées
   Si les conduites n'ont pas été rincées depuis longtemps, des cristaux de vin peuvent provoquer un bouchon. Dans ce cas, prévoyez un rinçage via le bureau.
4. Saletés dans le robinet
   La présence de saletés dans le robinet de l'installation peut entraver l'écoulement. Faites d'abord tremper l'embout dans de l'eau chaude, puis nettoyez soigneusement l'intérieur. Nettoyez les embouts chaque semaine.
5. Le vin rouge s'écoule lentement
   Si seul le vin rouge s'écoule lentement, vérifiez le petit robinet bleu sur la conduite et ouvrez-le légèrement davantage.

Vérifiez la bouteille d'azote : elle peut être vide ou ne pas être ouverte. Si l'aiguille du cadran de droite du manomètre se trouve dans la zone rouge, cela signifie que la bouteille est vide.

1. Vérifiez que le robinet est correctement enclenché sur le fût et que la vanne d'azote sur le manomètre est ouverte. Si la petite vanne rouge est alignée avec le tuyau (à la verticale), elle est ouverte ; si elle est perpendiculaire (à l'horizontale), elle est fermée.
2. Vérifiez les soupapes de sécurité sur le manomètre. Si du gaz s'échappe par celles-ci, la pression est trop élevée (supérieure à 3 bars) et doit être réduite. Réduisez la pression en tournant l'écrou vers la gauche : ramenez d'abord la pression à 0, puis réglez-la à nouveau à la pression souhaitée.
3. Vous disposez d'une installation de tirage équipée d'un refroidisseur d'eau ? Dans ce cas, les situations suivantes peuvent (également) se présenter :
4. Vérifiez le refroidisseur : il se peut qu'il soit obstrué par de la glace, ce qui bloque le passage du vin (gel).